头条新闻！顺丰同城逆势回购股份：彰显信心 寄予厚望

顺丰同城逆势回购股份：彰显信心 寄予厚望

北京 – 2024年6月18日 – 顺丰同城（09699）今日宣布，公司于6月14日斥资约300.41万港元回购25.9万股股份。此举彰显了公司管理层对公司未来发展的信心，并为投资者传递了积极信号。

此次回购是在近期市场波动加剧的背景下进行的。顺丰同城逆势回购股份，体现了公司对自身发展前景的坚定信心和长期价值的判断。公司管理层认为，当前股价在一定程度上低估了公司实际价值，回购股份有利于提升公司股价，维护投资者利益。

顺丰同城作为国内领先的即时配送平台，近年来发展迅速，业务范围不断拓展。公司拥有强大的技术实力、丰富的运营经验和优质的客户资源，在即时配送市场占据着重要地位。

展望未来，顺丰同城将继续深耕即时配送领域，不断提升服务质量和效率，扩大市场份额，努力为股东创造更大价值。

以下是此次回购的一些重要细节：

• 回购价格区间为每股11.16港元至11.72港元。
• 回购股份数量占公司已发行股份总数的约0.10%。
• 公司将注销回购股份。

业内人士表示，顺丰同城的回购股份行动表明了公司管理层对公司未来发展的信心，有利于增强投资者信心，并为公司股价提供支撑。

此外，顺丰同城还将于近期公布2024年第一季度财报。市场预计，公司将保持稳健增长态势。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。